Och visst väntade Trysunda på oss i gryningen. Så här i efterhand är man nöjd över beslutet att nattsegla över Kvarken - och kursen var ju ypperlig - raka spåret Rönnskär-Trysunda på 8 h, men... En del moment hade med glädje kunnat utebli. Givetvis avslöjas inte våra tabbar, men en kom-ihåg-lista till nästa överfärd kunde vara på sin plats: 1. Förbered alltid med kaffe/varmvatten i termos innan eller strax efter avfärd.
2. Klä dig varmt innan eller strax efter avfärd.
3. Om solen mår och även du i dina fleecebyxor bör regnstället finnas nära till hands i garderoben - inte i fören.
4. Intala dig själv att en tupplur i ruffen gör susen även om damen stampar och skumpar i det oändliga.
5. Att hänga över relingen är bokstavligen uppfriskande - oavsett teknik du använder: snacka norska, käka baklänges, offra till Neptun...
6. Gå inte med på en överfärd utan aktertoft - du får bara extra träningsvärk...
04:30 låg vi tryggt förtöjda och nerbäddade i kojerna. Den morgonen bjöd Trysunda på sin charm och akterstegen kunde invigas. Diskberget stökades undan och Marthorna fick några brödsmulor. Sedan bar det iväg på långpromenad i idyllernas skärgårdsidyll.
Skärgårdsbåten M/F Ulvön trafikerade regelbundet och vi fantiserade om ett boende ute i arkipelagen - något romantiserat, kantänka...
Vid skymning satt vi med utsikt över det lilla samhället, med VHF:en i stadig hand. Vi var belönade, hade glömt nattens strapatser och funderade på morgondagens prognos.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar